روانکاری میل‌لنگ موتور بخار یک کشتی.. روانکاری به عنوان علم تسهیل حرکت نسبی سطوح در تماس با یکدیگر تعریف شده‌است و سابقه آن به زمان پیش از پیدایش چرخ و استفاده از گردش آن به دور محور، به منظور ایجاد حرکتی روان بر می ...
گاهی اوقات دلیل یاتاقان زدن خودرو ارتباطی با کیفیت روغن موتور ندارد. بلکه مشکل مربوط به نرسیدن روغن کافی به یاتاقان است. این اتفاق معمولا به‌دلیل خرابی پمپ روغن رخ می‌دهد.
این محصول به صورت عالی روغن کاری شده و در بالا برای یاتاقان بسیار عالی و ایده‌آل است اما موقعیت ماشین یاتاقان در آن قرار می گیرد نیاز به محدود کردن جریان انتهایی در هر دو طرف یا یک طرف آن دارد.
روغن‌کاری یاتاقان‌ها نیز با ریختن چند قطره روغن در روزنه هر یاتاقان تا پر شدن مخزن آن آغاز می‌شود. سپس چند قطره روغن دیگر در محل اتصال شفت به یاتاقان ریخته و شفت را بچرخانید تا گردش آن روان شود.
توضیحات مشاهده بیشتر توضیحات. روغن Shell Omala S4 GX 460 یک روغن دنده سنگین مصنوعی پیشرفته پیشرفته است که عملکرد روانکاری فوق العاده ای را در شرایط سخت عملیاتی شامل کاهش اصطکاک ، عمر طولانی و مقاومت بالا در برابر میکرو حفره برای ...
در این مطلب 7 علت یاتاقان زدن ماشین و راه‌های جلوگیری از این اتفاق را بررسی کردیم. ... وقتی یاتاقان به‌دلیل کاهش سطح روغن روانکاری، گرمای بیش از حد، ضربه خوردن، خوردگی بدنه و … نتواند وظیفه ...
درادامه نحوه روغن کاری کولر آبی را بررسی می‌کنیم. ... اما، اگر در بررسی‌های خود متوجه درگاهی در قسمت فوقانی یاتاقان کولر شدید، از همان قسمت باید برای روغن کاری کولر استفاده کنید. ... پنل‌های ...
بسیار مهم می باشد تا با روغن مخصوص کولر آبی این امر انجام شود و از استفاده هرنوع روغن خودداری کنید. برای اینکه بتوانید به تنهایی روغن کاری کولر را انجام دهید در ادامه با فنی کارا همراه باشید تا نحوه رغن کاری کولر آبی را ...
۲- کمبود روغن موتور. روغن کاری یاتاقان ها مهم است، زیرا باعث جلوگیری از اصطکاک بین دو فلز می شود.
کاربرد یاتاقان در خودرو این است که در چند بخش مختلف در درون پیستون قرار گرفته است و در محل قرارگیری میل‌لنگ وظیفه واریز روغن را برای روغن‌کاری میل‌لنگ ایفا کند. اصولاً خودروهایی که ...
نحوه تعویض یاتاقان کولر آبی یکی از مراحل اساسی در سرویس کولر آبی است که برای حفظ عملکرد و کارایی کولر است. با گذشت زمان و استفاده مداوم، یاتاقان‌های کولر آبی، خراب شده یا کارایی آنها کاهش می‌یابد.
همچنین روغن‌کاری یاتاقان را در فواصل زمانی مناسب انجام دهید. ... یاتاقان‌ها باید در شرایط مختلفی از قبیل گرمای زیاد، تکان‌های شدید و… دوام بیاورند؛ در نتیجه باید از مواد باکیفیت ساخته شوند.
سوالات متداول. چه مقدار روغن برای روغن کاری پمپ آب ساختمان لازم است؟ این موضوع بسته به نوع پمپ، شرایط کاری و سرعت آن مشخص می‌شود و در دفترچه راهنما ذکر شده است.
اصلی‌ترین دلیل یاتاقان زدن موتور نرسیدن روغن و یا مشکل در روانکاری آن است اما علاوه بر این، ازآنجایی‌که یاتاقان یکی از قطعات مصرفی موتور خودرو است و در معرض استهلاک قرار دارد، به‌مرور و ...
توضیحات مشاهده بیشتر توضیحات. روغن Shell Omala S4 GX 320 یک روغن دنده سنگین مصنوعی پیشرفته پیشرفته است که عملکرد روانکاری فوق العاده ای را در شرایط سخت عملیاتی شامل کاهش اصطکاک ، عمر طولانی و مقاومت بالا در برابر میکرو حفره برای ...
یاتاقان زدن خودرو دلایل متفاوتی دارد که از مهم ترین آن ها می توان به : استفاده از روغن‌های نامرغوب، بالا رفتن دمای موتور، فرسودگی قطعات، خراب شدن پمپ روغن و رانندگی نامناسب اشاره کرد.
کارتل (کارتر)، صافی سیمی، اویل پمپ، فشارشکن، فیلتر روغن، کانال‌های روغن‌کاری، یاتاقان‌های ثابت و متحرک، میل‌لنگ
یاتاقان زدن ماشین یکی از مشکلات رایج خودرو است که می‌تواند خسارات جدی به موتور وارد کند. در این مقاله به بررسی علل، علائم و راهکارهای پیشگیری از یاتاقان زدن ماشین خواهیم پرداخت. اگر نیاز به ...
روغن کاری الکتروموتور : توصیه می شود هر شش ماه یک بار و یا حداقل سالی یک بار موتور ها (بلبرینگ و یاتاقان) را بطور کامل سرویس و تمیز نمایید.
توضیحات مشاهده بیشتر توضیحات. روغن Shell Omala S4 GX 220 یک روغن دنده سنگین مصنوعی پیشرفته پیشرفته است که عملکرد روانکاری فوق العاده ای را در شرایط سخت عملیاتی شامل کاهش اصطکاک ، عمر طولانی و مقاومت بالا در برابر میکرو حفره برای ...
نحوه روغن کاری یاتاقان های کولر آبی، نحوه روغن کاری موتور کولر آبی، سرویس سالیانه کولر آبی شامل چه مواردی است بهترین زمان برای روغن کاری یاتاقان ها و موتور کولر
یاتاقان زدن چیست و به چه معنی است؟ یاتاقان ماشین به طور کلی نوعی بلبرینگ است که مابین میل لنگ و دسته پیستون ها قرار گرفته و وظیفه کاهش اصطکاک را در بین آنها ایفا میکند. گفتنی است این قطعه در حالی به وظیفه خود عمل میکند ...
یاتاقان با قابلیت روغن کاری دوباره که حتی قابلیت روانکاری در شرایط تغییر زاویه محوری اتصال تا 2 درجه به سمت چپ یا راست را نیز دارد. در شرایط کاری که دمای کاری یاتاقان تا 100 درجه سانتیگراد بالا ...
نحوه روغن کاری موتور کولر آبی و یاتاقان. کولر جزو آن دسته از وسایلی پرکاربرد و مصرفی در تابستان است و به دلیل استفاده مداوم در صورتی که به خوبس نگهداری نشود ممکن است قطعات آن فسرده و از کار بیفتند؛ به همین منظور روغن کاری ...
در ادامه بصورت دقیق و موجز به بررسی دلایل یاتاقان زدن خودرو خواهیم پرداخت: استفاده از روغن نامرغوب و عدم تعویض به موقع آن. یکی از شایع ترین و شاید مهم ترین دلیل یاتاقان زدن ماشین می‌شود ...
اگر روغن کاری بلبرینگ و یاتاقان ها به موقع انجام نشود، این قطعات به مرور زمان دچار فرسودگی، خوردگی و زنگ زدگی می شوند و در حین روشن بودن کولر صداهای آزاردهنده ای ایجاد می کنند.
برسی کامل 6 مورد از علت های یاتاقان زدن خودرو و آموزش 5 روش جلوگیری از یاتاقان زدن و توضیح کامل و جامع راجع یاتاقان موتور و روش های افزایش طول عمر آن. هزینه تعمیر باتاقان زدن سمند ، پژو پارس ، پراید و سایر خودروها
برسی کامل 6 مورد از علت های یاتاقان زدن خودرو و آموزش 5 روش جلوگیری از یاتاقان زدن و توضیح کامل و جامع راجع یاتاقان موتور و روش های افزایش طول عمر آن.
در بیشتر شرایط معمول، از گریس برای روانکاری بلبرینگ و رولبرینگ استفاده می‌کنیم. ... قبل از روغن کاری یاتاقان‌ها، مهم است که اطراف آن را تمیز کنید و هرگونه کثیفی، زباله یا باقی مانده‌های روان ...
افزایش شدید مس و سـرب در روغـن کـه از عناصر تشکیل‌دهندۀ لایۀ رویی یاتاقان است، می‌تواند نشان از فرسایش در اثر آلودگی با آب باشد. میزان اثرگذاری آب در روغن به ۵ فاکتور مربوط می‌گردد.
